実際の路上で発生する様々な事故を想定し、車両サイズの異なる車同士の衝突まで考慮した全方位コンパビリティに対応。 ボディはもちろんGOA。 助手席にも標準装備のデュアルSRSエアバック。
平成12年度基準排出ガス規制をさらに75%下回る「超-低排出ガス」に適合。 ラテラルコントロール付き4リンクサスペンションの採用により、乗用車並の走行安定性を確保。
どれをとっても次世代スタンダードにふさわしい性能です。