札幌トヨタ


新車情報

新上級ハイブリッドセダン 〜SAI〜
〜「才」に満ちた先進性&「彩」を放つ上質感〜
EXTERIOR〜外装〜
「才」…エアマネジメントによる高い空力性能&「彩」…品格を両立させたエクステリアデザイン。

LEDヘッドランプ(ポップアップ式ヘッドランプクリーナー付)
LEDヘッドランプ(ポップアップ式ヘッドクリーナーランプ付) プロジェクター式の2眼ロービームとシナジーブルーの加飾が先進性とプレミアム感を演出。
省エネ性能に優れ、燃費向上にも貢献します。
フロントビュー
>>先進機能と調和する、洗練されたフロントビュー。
>>上級ハイブリッドセダンを物語るサイドプロポーション
サイド&リヤビュー
>>セダンの品格を表現するリヤビュー。
 
サイドターンランプ付電動格納式ドアミラー
サイドターンランプ付電動格納式ドアミラー ドアパネル付けにすることで、良好な前方視界を確保。
見栄えの良い外板色同色のドアミラーステーを採用しました。
リヤコンビネーションランプ リヤコンビネーションランプ
ターンランプ部のインナーレンズに
シナジーブルーを採用。
クリアな輝きがハイブリッドらしさを主張。
サイドウインドゥメッキモール
サイドウインドゥメッキモールサイドウインドゥを縁取るメッキモールは、高級車の証です。
深みのある3コート塗装を採用した、全7色のボディカラー
ボディカラー
※撮影、画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
INTERIOR〜内装〜
「才」…人に優しい先進の操作性&「彩」…シンプルでモダンなインテリアデザイン。
コックピット
コクピット
情報を表示する「ディスプレイゾーン」と操作系を集約した「コマンドゾーン」。2つの機能を明快に分けることで、運転に集中できるコクピットを実現しました。
前方配置エレクトロマルチビジョン&
 リモートタッチ トヨタ初、ステアリングスイッチ

ディスプレイを視線移動が少なく焦点が合わせやすいインパネ上部へ配置。運転中の視認性と操作性をさらに高めるため、従来のタッチパネルから、手元で遠隔操作するリモートタッチへ変更しました。
前方配置エレクトロマルチビジョン&リモートタッチ、ステアリングスイッチ
●前方の路面と画面の情報をひとつの視界に捉えられるのでより安全
●走行中、適切な運転姿勢を保ったまま操作ができる
●パソコンをマウスで操作するように、手元を見ることなく操作できる
フロントシート
フロントシート
ランバーサポート機能付きの電動8ウェイ、しっかりとしたホールド感など、機能性に優れたシート設計。ドライバーの腰をしっかり支え、長時間座っていても疲れにくい運転姿勢が保てます。
ハイブリッド車を象徴する“シナジーブルー”アイテム
パワースイッチ
パワースイッチ
エレクトロシフトマチック
エレクトロ
 シフトマチック
オプティトロンメーター
オプティトロン
 メーター
使い勝手のよい収納スペース
フロントコンソールトレイ
フロントコンソール
 トレイ
オーバーヘッドコンソール
オーバーヘッド
 コンソール
カップホルダー(リヤ)
カップホルダー
 (リヤ)
PERFORMANCE〜走行性能〜
2.4Lクラストップの加速性能と、同クラスガソリン車の2倍の燃費を実現しました。
「ハイブリッドシナジードライブ」エンブレム ハイパワーと低燃費を両立する『ハイブリッドシステム』
2.4Lエンジン 2.4Lエンジン
トヨタが世界に誇るTHSUと2.4Lエンジンとのシナジー効果で、2.4Lクラストップの動力・加速性能を発揮。
>>最高レベルの環境性能
「低排出ガス車」平成17年基準排出ガス75%低減
(平成17年基準排出ガス75%低減)
平成22年度燃費基準+25%達成車
(平成22年度燃費基準+25%)
>>クラストップの燃費性能
■10・15モード走行燃費:23.0km/L ■JC08モード走行燃費:19.8km/L(グレードSの場合)
環境への取り組み
燃費だけではない、トータルな環境への配慮。さまざまな面からエコを考え抜いたクルマです。
>>環境素材
環境にやさしいカーボンニュートラルな素材「エコプラスチック」やリサイクル材を多用しました。
>>エコドライブサポート
楽しみながらより低燃費な運転へ。ドライバーをサポートする装備、サービスを充実させました。
エコモード
アクセル操作に対する駆動力とエアコンの消費電力などを省エネ化し、エコ運転をサポート。実用燃費のさらなる向上に貢献します。
コドライブインジケーターランプ エコドライブインジケーターランプ
エコ運転中なら緑色に点灯。
ハイブリッドシステムインジケーターと連動して、
環境に優しい運転をサポートします。
ハイブリッドシステムインジケーター
ハイブリッドシステムインジケーター
アクセルやブレーキの操作から、リアルタイムにエコ運転度を判断。
バーが「チャージエリア」「エコエリア」「パワーエリア」の間を動くことで、その時々の運転状態を視覚的にドライバーへ伝えます。
エコエリア内にバーが収まるように走行するとエコ運転となります。
SAFETY&EQUIPMENT〜安全装備&先進装備〜
万一に備えることはもちろん、予防、さらにその先の安全運転支援まで。すべての段階で乗る人を守ります。
後方プリクラッシュセーフティシステム
リヤバンパー内のミリ波レーダーが後続車の接近を探知。追突される可能性が高いと判断した場合に、ハザードランプを点滅させ、後方車に注意を促します。

ワイドビューフロントモニター
見通しの悪い交差点などでもフロントグリルに配置したカメラによって、190度のワイドな左右視界をナビ画面に表示。接近車両や自転車、通行人の視認をサポートします。
ワイドビューフロントモニター

クリアランスソナー&バックソナー
車庫入れなど低速(約10km/h以下)で運転時、超音波センサーが障害物との接近を感知。ブザーとメーター内の表示でドライバーに注意を促します。
レーンキーピングアシスト「LKA」
高速道路や自動車専用道路にて、白線(黄線)をカメラで認識し、電動パワーステアリングを制御することで、注意喚起やドライバーの負担軽減のため、ステアリング操作をアシストします。
レーンキーピングアシスト「LKA」

SRSリヤサイドエアバッグ SRSリヤサイドエアバッグ
後席の安全性をさらに高める、SRSリヤサイドエアバッグとプリテンショナー&フォースリミッター機構付リヤシートベルトを全車にメーカーオプション設定しました。

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